donderdag 7 januari 2010

dag 4

Heey allemaal, vandaag zijn de zeilers weer aan het woord op de blog.

Vandaag was voor sommige een sh** dag!! Olivier begon met een redelijke start maar zakte weg in de vloot. Aan de boven boei had hij nog 6 man achter hem. Na een goed voor de windsrak en kruisrak wist hij nog genoeg mensen in te lopen om op de 19 plaats te eindigen. De 2e reeks begon met een fantastische start uit de boekjes en dat was dan ook te zien aan de eerste boei. Hij kwam mooi eerste aan. Hij wist deze plaats te behouden tot aan de beneden boei, maar daarna begon het stilletjes aan achteruit te gaan. Hij kwam 8e aan de bovenboei, MAAR raakte ze en moest dus een toertje draaien. Hier verloor hij een paar plaatsen. Voor de wind probeerde hij deze plaatsen terug te pakken en ging op de limiet zeilen, spijtig genoeg ging hij op een bepaald over de limiet en draaide in het sop. Dit accident was dodelijk voor zijn klassement, hij eindigde 35!!!! L De laatste reeks van de dag begon Olivier aan de verkeerde kant van de startlijn en keerde terug om opnieuw te starten, wat hem een paar seconden kostte. Na in het kruisrak terug te zijn ingelopen, wist hij toch een manier te vinden om zijn reeks om zeep te helpen. Zijn roer moest wel een handje helpen, of beter gezegd een breukje helpen!! Olivier zijn roer brak voor de 3e!! keer in 2 mooie stukken. Olivier hoopte dat dit allemaal maar een nachtmerrie was en dat hij straks gewoon zou wakker worden, maar het was harde realiteit. Toen de rescue na lange tijd door had dat er is fout was bij Olivier, kwamen ze om hem naar binnen te trekken. Daar aangekomen is hij Roel gaan zoeken, die na een tijd vanzelf te voorschijn kwam. Die voelde zich zeer slecht dat er weer iemand had moeten opgeven door een gebroken roer. Roel had geen nieuwe roeren meer bij. Gelukkig had hij dit op voorhand aan zien komen en had hij geprobeerd de gebroken roeren te herstellen met ijzeren staven en epoxy. Hopelijk houdt het 1 volledige dag! Misschien krijgt Olivier wel een troostprijs voor degene die de meeste roeren heeft gebroken, hier was wel nog geen bevestiging van.

Bart zijn dag is samen te vatten in (dit zijn, zijn eigen woorden) ku* ku* ku* . Zijn eerste reeks viel nog best mee daar zeilde hij een 10 plaats na een mooie start genomen te hebben. De 2e reeks kwam Bart, na een wervelende start, als 4e boven, iets na Olivier. Hij verloor zijn plaatsen door een iets te lage snelheid ten opzichte van de rest, die hem voorbij liepen als iets van niks. Hij eindigde nog als 27. De laatste reeks had Bart geen goede start, de Nieuw-Zeelanders waren hem aan het lastig vallen,ze probeerden hem over de lijn te loeven(duwen). Bart bleef zichzelf kranig weren en eindigde als 15 aan de boei. Bij de laatste boei was nog niet alles verloren. Hij had daar nog steeds de 18 plaats in zijn bezit. Toen kwam het slechte nieuws ineens vreselijk snel, de andere zeilers leken ineens te vliegen en ze staken Bart in bosjes voorbij. Hij eindigde nogmaals 27e. Na 10 races stond hij nog steeds op de 4e plaats, maar met het laatste resultaat werd hij verbannen naar de grens van de top 10.

Louise had een zeer goede start. Na eerste een algemene terugroep te hebben gehad, kwam ze 6 boven. Voor de wind verloor ze wat plaatsen, die ze later weer goedmaakte aan de wind. Zo kwam ze weer 6 boven! Halve wind wist Louise had plaats goed te verdedigen, maar voor de wind was het weer van dat, ze verloor 4 plaatsen en finishte 10e. De 2e reeks had Louise een super slechte start en ze besloot om iets te proberen zodat ze misschien nog een paar plaatsen kon pakken, ze bleef maar doorgaan tot op de lay-line naar de boeien kwam als 3e aan. Voor de wind probeerde ze haar plaats te verdedigen, maar verloor toch 3 plaatsen dit was ook de plaats dat ze finishte. De laatste reeks had ze een fantastische start en kwam weer mooi 3 boven. Het 2e kruisrak had een paar verassende shiften en Louise miste er een, hierdoor verloor ze 3 plaatsen. Voor de wind had Louise toch weer een beetje techniek te kort en verloor 4 plaatsen en eindigde 10 na een zware strijd. In het totaal staat ze nu 6e in de “silver fleet”.

Nu nog even over Jock zijn dag. Jock beproefde zijn geluk de eerste reeks, maar hij had pech en vertrok aan de slechte kant van de startlijn. Hierdoor nam hij wat risico en de goden waren hem een beetje gunstig gezind en hij kwam 20 boven. Zijn snelheid was ook niet de perfectie zelve en de andere namen er hun voordeel van. Ook hier gingen ze hem in bosjes voorbij. Hij eindigde deze reeks op een mindere 33e plaats. De 2e manche lag Olivier eerst bij Jock aan de startlijn, maar Jock besloot Olivier niet naar de andere kant van de startlijn te volgen en hij kwam daardoor op de zelfde plaats als Olivier terecht, maar dan langs achter te beginnen. In tegenstelling tot Olivier kon hij zijn plaats wel behouden L. De derde reeks had Olivier Jock niet zien liggen en ging boven hem starten. Hij verontschuldigde zich snel. Jock kwam nog 20 boven, en wist deze plaats goed te verdedigen en eindigde 23e.

Nu gaan we lekker eten en proberen om deze rot dag te vergeten.

Groetjes

Het ‘Zuidschor’ team

3 opmerkingen:

Marianne Sluijter zei

Het zit jullie niet mee! Geniet van het heerlijke weer en probeer er nog een laatste mooie dag uit te slepen.

Beatrijs zei

Jongens, geniet van jullie laatste dag!!!
Ik ben trots op jullie inzet, doorzetting en teamspirit.
Jullie hebben alemaal jezelf overtroffen en veel geleerd.
De terugkeer naar het koude Europa en de realiteit van elke dag valt wat tegen, dus profiteer nu maar nog een beetje.
Knuffel voor allemaal

Unknown zei

Niet opgeven jongens en meisjes! Een mindere dag kan maar is daarom nog geen ramp!
Keep up the good work ook voor de laatste dag!
Ik duim!